FİKRİ CİNOKUR-Turizmdays.com – Özlük haklarının ve ülke menfaatlerinin uluslararası standartlarına (EUROCONTROL) getirilmesi amacıyla İnisiyatif Almadan Çalışma (İAÇ) eylemi başlatan hava trafik kontrolörleri 5 Ağustos tarihine kadar, yeniden eylem kararı aldı.
Türkiye genelinde 2 bine yakın Hava Trafik Kontrolörü bulunuyor. Hava Trafik Kontrolörlerinin üyesi bulunduğu Hava Trafik Kontrolörleri Ve Diğer Ulaştırma Çalışanları Sendikası (HTK-SEN) yönetim kurulu toplanarak, sosyal medya hesaplarından yeniden İnisiyatif Almadan Çalışma (İAÇ) eylemi kararı alındığını bildirdi.
HTK-SEN Yönetim Kurulu tarafından sosyal medya hesaplarından yapılan açıklamada, ‘’Hava trafik kontrolörlerimizin özlük hakları ve ülkemizin menfaatleri için 3-21 Temmuz 2024 tarihleri arasında gerçekleştirdiğimiz inisiyatif almadan çalışma faaliyetimiz başarıyla icra edilmiştir’’ denildi.
Söz konusu faaliyetin kamuoyunda büyük bir farkındalık oluşturduğu, sektörel katkılarının boyutunun tüm havacılık camiası tarafından kabul edilir hale geldiği belirtilen açıklamada şu görüşlere yer verildi.
‘’Basında yer alan haberler ve vaktinde iniş/kalkış oranlarına yansıyan veriler bunun en somut göstergesidir. Bununla birlikte, ilgili makamlarca çözüm olarak istikrarlı bir şekilde sürdürülen tek strateji olan haklı talepleri görmezden gelme ve hava trafik kontrolörlerimizin sektörel katkısını yok sayma politikası devam etmektedir. Ülkemizin de çıkar ve menfaatlerine olacak şekilde konuyu çözümlemek ve çözüm noktasında adım atmak yerine, inkar ve yok sayma yoluyla çözümsüzlüğe sürüklemek havacılık sektörümüzü de olumsuz etkilemektedir. ‘’
Kamu yöneticileri tarafından İAÇ’nin etkisi yok denilirken, gecikmeleri önlemek adına havacılıkta en yoğun talebin olduğu yaz döneminde havayolu şirketlerine sefer iptalleri yaptırıldığı ifade edilen açıklamada, şöyle denildi.
‘’ Bir taraftan İAÇ’nin etkisi yok denilirken, gecikmeleri önlemek adına havacılıkta en yoğun talebin olduğu yaz döneminde havayolu şirketlerine sefer iptalleri yaptırmak, yerde onlarca yedek uçak bekletmelerini sağlamak gibi son derece maliyetli çözümlere başvurmanın ne kadar büyük bir çelişki olduğu ortadadır. Haklı talepleri karşılayıp, yapısal problemleri çözümleyerek ülkemize her yıl yüzlerce milyon Euro kazandırma yoluyla kazan-kazan yöntemi dururken, hem personel hem havacılık sektörü için kaybet-kaybet yöntemi seçilmektedir. Bu yaklaşımın, Türkiye Yüzyılı için her alanda ülkemizi daha ileri taşıyacak adımlar atılmasını isteyen Sayın Cumhurbaşkanımızın ortaya koyduğu vizyonla taban tabana zıt olduğu aşikardır.’’
Haklı talepleri konusunda farkındalık oluşturmak, Türkiye’nin çıkar ve menfaatleri doğrultusunda adımlar atılmasını sağlamak amacıyla HTK-SEN Yönetim Kurulu tarafından 25 Temmuz – 5 Ağustos 2024 tarihleri arasında inisiyatif almadan çalışma faaliyetinin icra edilmesinin kararlaştırıldığı belirtilen açıklamada şu görüşlere yer verildi.
‘’Bu vesileyle, tüm yetkilileri ve sektör paydaşlarını güneşi balçıkla sıvamaya verilen uğraşı çözüm için sarf etmeye, hem havacılık sektörünü hem ülkemizi ileri taşıyacak adımları süratle atarak yerli ve milli duruşa yakışır şekilde konuyu çözüme kavuşturmaya davet ediyoruz. Üyelerimize ve kamuoyuna saygıyla duyurulur.’’
Edinilen bilgilere göre, hava trafik kontrolörlerinin İAÇ kurallarını uygulaması nedeniyle bir uçağın uçuş maliyetini yüzde 20-25 oranında artırdığı belirtilirken, uçakların gecikmelere yol açtığı ifade edildi.