Turizm mühendisliği

Üniversite ek yerleştirme sonuçlarının açıklandığı bugünler de ortaya çıkan tabloya göre “Turizm İşletmeciliği, Konaklama İşletmeciliği” ve “Seyahat İşletmeciliği” gibi bölümlere tercihler bir hayli düşmüş ve ek yerleştirme sonucunda bile çok ciddi boşluklar oluşmuştur. 

Hatta bazı üniversiteler de bu bu bölümler hiç kimse tarafından tercih edilmediğinden kapanmayla karşı karşıyadır.

Buna karşılık “Gastronomi ve Mutfak Sanatları” bölümleri ise gerek medyadaki “Master Chef” yarışmaları gerekse, piyasa da gastronomi ile uğraşanların yükselen imajı (Nusret örneği) ve yüksek ücret elde etme gibi sebeplerden olsa gerek neredeyse tüm üniversiteler de tamamen dolmuştur.

Bu bölümlerin tercih edilmemesinin yanında düşük puan alan öğrenciler tarafından tercih ediliyor olması da mesleğimizin geleceği açısından ciddi tehditler içermektedir. 

Geldiğimiz bu durum turizm eğitimini baştan aşağı yeniden ele almaya ve mevcut bölümlerin gerek ders programlarını, gerekse içeriklerini yenilikçi ve inovatif bir anlayışla yeniden ele almayı zorunlu kılmaktadır.

Mesleğe başladığım 1985’li yıllarda “otomasyonun neredeyse imkansız olduğu sektör” olarak tanımlanan turizm sektörü, yaşanan teknolojik değişimden nasibini alarak her geçen gün bu değişimlere ayak uydurmaya çalışmaktadır. 

O yıllarda saatler süren ve çoğunlukla da hatalı olan gün raporu hazırlamak artık bir tuşla bir kaç saniye içinde %100 doğrulukla alınabilmektedir. 

Rack sistemi ve folyo’lar ile manuel takip edilen rezervasyonlar, artık yaşanan sistemsel entegrasyonlar sonucu sisteme otomatik olarak düşmekte ve el değmeden muhasebeleştirilmektedir.

İnternetin ve akıllı telefonların yaygınlaşması her sektörü olduğu gibi turizm sektörünü de etkilemekte ve her geçen gün etkilemeye de devam etmektedir. 

Yaşanan bu baş döndürücü değişime sektörün ayak uydurması ile ilgili olarak STK’ların ve işletmelerin bir takım ortak ve ferdi çabaları bulunmaktadır fakat dünya ile kıyasladığımızda kapatılması gereken fark her geçen gün artmaktadır.

Bu sebeple turizm eğitimi veren kurumlar, YÖK, Milli Eğitim Bakanlığı ve STK’lar bir araya gelerek üniversiteler de “Turizm Mühendisliği” bölümlerinin açılması sağlanmalıdır.

Peki ama neden “Turizm Mühendisliği”?

Bilim insanlarının ürettiği teorik bilgiyi tekniker ve teknisyenlerin uygulayabileceği pratik bilgiye dönüştüren kişi olarak tanımlayacağımız mühendislik eğitimi, olaylara sistematik olarak bakmayı, parçaları birleştirip bütünü görebilmeyi, neden sonuç ilişkilerini kurabilmeyi ve en önemlisi bakış açısını değiştirmeyi sağlar. 

Arthur Mellen Wellington’a göre ise Mühendislik; “Beceriksiz birinin iki dolara kötü yaptığı bir şeyi bir dolara iyi yapma sanatıdır.”

Bu sebeple olsa gerek üniversitelerimiz de klasik “işletme” bölümlerinin yanında “İşletme (Endüstri) Mühendisliği” bölümleri açılmıştır. 

Benzer bir durum sektörün dinamiği ve bağlantıda olduğu diğer sektörlerin fazlalığı sebebiyle “Turizm Eğitimi” için de zorunludur.

Bu amaçla bir araya gelecek olan uzmanların hazırlayacağı programla, sektörün ihtiyaç duyduğu teknik donanımın yanında, işletme yeteneklerinin de verildiği, yaşanan teknolojik değişime çalıştığı işletmeyi adapte etmekte öncü bir rol oynayacak “Turizm Mühendisleri”ni yetiştirecek ders programları hazırlanmalıdır. 
Hatta ve özellikle “Değişim Mühendisliği - Reenginering” ve “Oyun Teorisi - Game Theory” gibi dersler de bu programlarda zorunlu ders olarak yer almalıdır.
 

MAKALE YORUMLARI
  • Naile Kınay
    Bence profosyonel anlamda turistik tesisleri denetleme ve kontrol mühendisliği açılmalı standartlar belirlenmeli ve standartlara uymayan işletmelere yaptırımlar uygulanmalı çünkü turizm standartlarındaki belirsizlikler sektörümüzün sonunu getiriyor. Otelciler kar amaçlı çalışma eğiliminde oldukları için her geçen gün bizim mesleğimizi yok ediyor 35 yıllık meslek hayatimda profesyonel anlamda müdürlerin ve şeflerin olmadığı bir sektör oldu sektörümüz . Yıllardan beri çoban veya bekçi yaralı müdürler bu sektörü yonettiler ve yönetmeye devam ediyorlar. Mesleğe başladığımız da sezon 8 ay iken şimdi 5 aya düştü Türkiye nin ulusal anlamda satış yapan bir acentası bile yok artık. Biz kendi içimizde rekabeti sürekli fiyat üzerinden yapıyoruz bu sebeblerle turizm berbat . Yeni hiç bir uygulama yok herşey dahil sistemi doğru uygulanmadığı için oteller aracı kurum gibi acentasına aldığını toptanciya veriyor. Bir acenta battığında bunun zararı en çok otelciye çıkıyor. Bankalar korumada ama bizim sektör değil mesela çünkü bankalar yabancılara ait bizde mi otellerimizi yabancılara satalım . Kısaca gençler niye gelip 4 yıl okusunlar ki nasıl olsa bizim sektör diploma istemiyor . Siz eğer bir market açacaksınız veya bir kuaför veya bir emlak ofisi hemen belge istiyor fakat bizim sektörde buna ihtiyaç yok. Valizinizi alip bir turistik bölgeye gelin yazın otelde kışın inşaatta çalışın. Ne diyeyim önce kontrol olmalı
    01.10.2018
  • Zafer Cengiz
    Turizm Stratejisi YORUMU = Turizm*MÜHENDİSLİĞİ "Eğitimi yapılacak bir Branş olmaktan çok" 60*Sektörlü #TurizmENDÜSTRİSİ Kapsamında gerekli olan Ülkesel ve Bölgesel KOORDİNASYON'un Planlı olarak icra edilmesine dönük bir Uygulama olmalıdır..! Bunun da adı #UlusalSTRATEJİ olarak 11 Yıldır Resmi Gazetede küflenip "keşfedilmeyi bekler" durumdadır..! AMA..?? #TurizmdeÇÖZÜM < #TAG*Medya >
    07.10.2018
  • serdar sağlamtunç
    Biraz sap ile saman birbirine karışmış. Turizm mühendisliği, daha çok yapısal alanda hizmetleri tarif eder. Diğer yandan, yorum içeriği de dikkate alınırsa, endüstriyel bina kavramında büyük sıkıntı var. Ticari binaların proje ve inşa süreçleri sıkıntılı dolayısıyla içinde kullanılan malzemeler ve donanımlar da. Ancak gerekli ve yeterli her meslek dalı mevcut, yeter ki yatırımcı profesyonel hizmet almak istesin. Ve bu hizmetin karşılığını ödemeyi kabul etsin. Kısa yol ve acul zeka bizi bugünkü duruma itmiştir. Her şey var hiçbir şey yapılmıyor. Tasarım, nicelik, detaylar, imalat ve endüstriyel yani 7/24 çalışma kalitesi ve dayanımı eksik. Onun için neye el atsanız tel tel dökülüyor. Yeni ve garip icatlara gerek yok, eldeki cevher işlense yeterli.
    07.10.2018
  • Bir Turizm Akademisyeni
    Çözüm, sistem ya da turizm mühendisliğinde değildir. Turizmde sorun yönetim sorunudur. Milli tur operatörlerine sahip olmadan, destinasyon markası yaratamadan turizmin mühendisliğini yapsanız ne olur, yapmasanız ne olur. Turiste ülkeden ayrılırken soruyorsunuz : Kaç para harcadınız? Turist 1000 Euro diyor. Pekala bu 1000 Euro gerçekten Türkiye'de kalıyor mu? Bir bakalım: Örnek TUI tur operatörü olsun. Alman vatandaşı da Antalya'ya tatile gelsin. TUI Tur operatörüne ait TUI FLYS ile uçuyor. TUI'ye ait TANTUR seyahat ile ulaşımı, transferi ve gezisi düzenleniyor. TUI'ye ait Magic Life, Robinson Club veya TUI BLUE şemsiyesi altındaki otellerin birinde kalıyor. Bu 1000 Euronun 700 Eurosu Almanya'ya gelir transferi olarak gidiyor. Geriye Türkiye'de faaliyet giderleri olarak 300 Euro kalıyor. Bu sorunu turizm mühendisliği ile nasıl çözeceksiniz? Turizm mühendisleri Türkiyenin elde ettiği turizm gelirini 3 ile çarpıp 10' a bölsün ve gerçek turizm gelirimizi bulsun. Bunun yanı sıra turist gibi gözüken 1000 Euro harcayıp, 10 .000 Euro para kazanıp ülkelerine götüren seks tacirlerini (sözde turistleri) hesaba katarsanız havanda su döğdüğümüzü turizm mühendisleri nasıl anlayacak. Asıl sorun, ÖGER TUR gibi milli bir tur operatörünün Thomas Cook adlı yabancı bir tur operatörüne satılmasını umursamayan yönetim anlayışıdır.
    07.10.2018
Sizde Yorum Ekleyin